Новости ЕАЭС
Индия намерена в ближайшее время заключить соглашение о ЗСТ с ЕАЭС
/ТАСС/. Индия приложит все усилия для скорейшего завершения переговоров по заключению соглашения о зоне свободной торговли (ЗСТ) с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Об этом заявил посол Индии в России Винай Кумар на II российско-индийском бизнес-форуме "Тайм".
Он отметил, что правительство Индии "постоянно работает над решением проблем, связанных с нетарифными барьерами, доступом на рынок, а также над созданием условий для беспрепятственной торговли между странами".
"Начались переговоры о заключении соглашения о свободной торговле с Евразийским экономическим союзом, и в ближайшее время ожидается их завершение, - указал Кумар в ходе пленарной сессии. - Мы приложим все усилия, чтобы как можно скорее заключить это соглашение".
Ранее в ходе 22-го российско-индийского саммита, который состоялся в Москве 8-9 июля 2024 года во время визита в РФ премьер-министра Индии Нарендры Моди, было подписано совместное заявление. В нем, в частности, указывалось, что Россия и Индия достигли договоренности о проработке вопроса создания зоны свободной торговли ЕАЭС - Индия.
21 декабря 2025 года на саммите ЕАЭС в Санкт-Петербурге президент РФ Владимир Путин заявил, что Нью-Дели выразил готовность к активизации работы над соглашением с объединением. Вице-премьер РФ Алексей Оверчук отмечал в свою очередь, что переговоры о ЗСТ между ЕАЭС и Индией были успешными.
О форуме
II Российско-индийский бизнес-форум "Тайм" проходит в Казани с 15 по 16 октября. Мероприятие направлено на развитие российско-индийского торгово-экономического сотрудничества. Ожидается, что участники форума обсудят пути реализации совместных инициатив, перспективные инвестиционные проекты, а также возможности технологического и экономического сотрудничества.
Арзыбек Кожошев: «Синхронное развитие транспортных коридоров ЕАЭС и СНГ – наше конкурентное преимущество на Евразийском континенте»
Министр по энергетике и инфраструктуре Арзыбек Кожошев принял участие в 46-м заседании Координационного транспортного совещания государств – участников Содружества независимых государств.
В своем выступлении Арзыбек Кожошев подчеркнул, что сотрудничество со структурами СНГ – один из приоритетов Основных направлений международной деятельности ЕАЭС, а также обозначил ключевые приоритеты совместной работы в транспортной сфере.
«Возможность согласованно развивать и укреплять транспортно-логистический комплекс ЕАЭС и СНГ – это наше конкурентное преимущество на Евразийском континенте», – отметил министр ЕЭК, особо выделив важность синхронной координации развития евразийских транспортных коридоров и международных маршрутов, проходящих по территориям стран Содружества, модернизации пунктов пропуска и цифровой трансформации отрасли.
Арзыбек Кожошев напомнил, что СНГ охватывает более широкую географию интеграционных процессов, тогда как ЕАЭС обеспечивает более глубокую степень экономической интеграции и формирование актуальной правовой базы, а объединение усилий двух организаций послужит основой для превращения транспортных коридоров в «бесшовную» мультимодальную систему, где различные вида транспорта работают как единый механизм.
Отдельное внимание было уделено скоординированному развитию пунктов пропуска. Министр ЕЭК отметил, что модернизация пунктов пропуска вдоль международных транспортных коридоров позволит увеличить провозную мощность и пропускную способность инфраструктуры ЕАЭС и СНГ, что представляет взаимный интерес.
В завершение Арзыбек Кожошев предложил использовать имеющиеся возможности для дальнейшего плодотворного сотрудничества по ключевым направлениям развития транспорта:
«Мы открыты к совместной работе по развитию транспортных коридоров на площадке Евразийской экономической комиссии. Транспортная повестка всегда является одним из наиболее востребованных направлений интеграции».
Министры транспорта ЕАЭС обсудили вопросы формирования единого транспортного пространства
Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев принял участие в 11-м заседании Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств-членов ЕАЭС. Мероприятие прошло в Астане 15 октября в рамках VIII международного бизнес-форума «New Silk Way».
Главной темой повестки стал вопрос подготовки проекта «дорожной карты» по реализации транспортной политики на очередной трехлетний период с 2027 по 2029 годы .
Мероприятия, включенные в проект «дорожной карты», опираются на результаты реализации предыдущих планов и служат их логическим продолжением для достижения целей по формированию в Союзе единого транспортного пространства и общего рынка транспортных услуг.
«Учитывая современные тенденции развития транспортного комплекса, практически треть мероприятий, включенных в проект «дорожной карты» касаются цифровизации», - отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Министры также обсудили ход исполнения действующей «дорожной карты» по реализации транспортной политики на 2024-2026 годы и плана мероприятий по реализации Декларации «Евразийский экономический путь». В частности, по итогам заседания одобрен перечень «узких мест» транспортной инфраструктуры на направлениях «Восток-Запад» и «Север-Юг», принято решение проводить скоординированную работу по вопросу интегрированной информационной базы данных авиационных событий для систем управления безопасностью полетов с учетом деятельности, проводимой Межгосударственным авиационным комитетом.
Также на заседании министры обсудили ход реализации в ЕАЭС: согласованного механизма контроля режима труда и отдыха водителей, выполняющих международные автомобильные перевозки грузов; информационного обеспечение транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Союза; пилотного проекта по применению электронных международных транспортных накладных e-CMR при осуществлении международных грузовых автомобильных перевозок.
Кроме того, были обсуждены развитие международного сотрудничества по вопросам сферы транспорта, транспортных коридоров и инфраструктуры и вопрос осуществления международных автомобильных перевозок грузов с использованием механизма перецепки-перегрузки в Союзе.
В ЕЭК обсудили подходы к измерению цифрового рынка и формированию статистики электронной торговли в рамках ЕАЭС
14-15 октября в штаб-квартире Евразийской экономической комиссии прошел международный семинар «Измеряя цифровой рынок: статистика электронной торговли в Евразийском экономическом союзе».
Открывая семинар, министр по интеграции и макроэкономике ЕЭК Данияр Иманалиев подчеркнул, что качественная и сопоставимая статистика электронной торговли необходима для объективной оценки динамики рынка и формирования обоснованных решений по развитию торговли в рамках ЕАЭС.
«Доля электронной торговли в общем обороте розничной торговли ЕАЭС превысила 17 процентов и продолжает расти. При этом страны евразийской «пятерки» находятся на разных этапах развития этого сегмента, что подтверждает важность сопоставимых данных для принятия решений», – отметил министр ЕЭК.
Участники семинара ознакомились с концептуальными основами и современными практиками измерения цифровой торговли, обменялись опытом формирования статистики в контексте международных стандартов и особенностей национальных рынков.
Важным элементом программы стала дискуссия с участием представителей бизнес-сообщества. Эксперты поделились практическим опытом работы на цифровом рынке и источниками статистической информации о трансграничной электронной торговле. Отдельное внимание было уделено вопросам учета креативных индустрий в статистике и вызовам, связанным с измерением быстрорастущих сегментов цифровой экономики.
Мероприятие объединило более 170 представителей национальных статистических и таможенных органов, центральных банков, бизнес-сообщества, научного сообщества и международных организаций.
В ЕАЭС дан старт первой автоперевозке с применением электронной накладной e-CMR
15 октября в Астане руководители транспортных ведомств стран ЕАЭС приняли участие в торжественной церемонии старта первой международной автомобильной грузоперевозки между Республикой Казахстан и Российской Федерацией с применением электронной международной транспортной накладной e-CMR.
Мероприятие состоялось на полях международного бизнес-форума «New Silk Way» в рамках Транспортной недели Казахстана.
Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев подчеркнул, что e-CMR – это флагманский проект цифровой повестки Союза, а его реализация стала возможной только благодаря совместной работе экспертов из разных сфер:
«Мы решаем задачи, которые ещё недавно казались долгосрочными: взаимное признание электронных подписей, юридическая значимость документов в трансграничном формате, доверенная среда обмена данными. И сегодня мы видим первый практический результат – пилотную перевозку по e-CMR».
Пилотный проект по применению e-CMR реализуется Евразийской экономической комиссией с 2024 года и охватывает все пять государств – членов ЕАЭС. Его основная цель это практическая отработка технологии трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между участниками международных автоперевозок с использованием механизмов электронной подписи и доверенной третьей стороны.
«Главное, что доказал этот проект, – мы способны решать конкретные практические задачи. Я уверен - это важный шаг к единому цифровому пространству международных перевозок ЕАЭС, который мы делаем вместе», – подчеркнул Арзыбек Кожошев.
ЕЭК
ЕАЭС и Иран договорились о дальнейших шагах по развитию взаимной торговли
14 октября в Тегеране состоялось второе заседание Совместного комитета по реализации Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Исламской Республикой Иран. Заседание прошло под сопредседательством министра по торговле Евразийской экономической комиссии Андрея Слепнева и министра промышленности, рудников и торговли Исламской Республики Иран Сейеда Мохаммада Атабака.
«Сегодня наш фокус должен сместиться с либерализации тарифов – которые мы успешно снизили – на устранение нетарифных барьеров и поддержку реального бизнеса. Именно этого ждут от нас наши производители и экспортеры», – подчеркнул Андрей Слепнев.
Обсуждались вопросы доступа на рынки автомобильной, медицинской и фармацевтической продукции, а также дальнейшая работа по требованиям к продукции «Халяль».
Достигнута договоренность о разработке плана мер по устранению ограничений доступа готовых потребительских товаров. Стороны также намерены наладить обмен статистикой преференциальной торговли для оценки результатов Соглашения.
Особое внимание уделено упрощению торговых процедур. ЕАЭС и Иран ускорят работу над электронной системой верификации происхождения товаров и согласованием протокола об электронном обмене таможенной информацией.
В транспортной сфере обсуждались снижение издержек перевозчиков, упрощение пересечения границ и цифровизация грузопотоков по международному транспортному коридору «Север – Юг».
Помимо этого, министр ЕЭК открыл заседание Бизнес-форума, в рамках которого был подписан Меморандум о сотрудничестве между Деловым советом ЕАЭС и Иранской палатой по торговле, промышленности, рудникам и сельскому хозяйству. Данный меморандум предусматривает создание диалога предпринимателей.
«Этот формат призван помочь компаниям устанавливать прямые контакты и вырабатывать предложения по развитию взаимной торговли и совместных проектов», – подчеркнул Андрей Слепнев.
По данным ЕЭК, за январь–июль 2026 года товарооборот с Ираном вырос на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом экспорт Союза увеличился на 6%, а импорт из Ирана – на 3%.
Бакытжан Сагинтаев провёл переговоры с Генеральным секретарем АСЕАН Као Ким Хорном
Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев 14 октября в штаб-квартире Комиссии провел рабочую встречу с Генеральным секретарем Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) Као Ким Хорном. В ходе встречи состоялся обстоятельный обмен мнениями по актуальным вопросам международной повестки. Детально обсуждены текущее состояние и перспективы взаимодействия ЕЭК и Секретариата АСЕАН в рамках Программы сотрудничества на 2026–2030 годы.
Бакытжан Сагинтаев подчеркнул, что для стран Евразийского экономического союза диалог с АСЕАН является одним из ключевых направлений.
«ЕАЭС и АСЕАН входят в число наиболее успешных и динамично развивающихся интеграционных объединений мира. Они формируют обширное экономическое пространство с колоссальными ресурсами для дальнейшего роста, технологического развития и расширения международной кооперации», – сообщил Бакытжан Сагинтаев.
По мнению главы Коллегии ЕЭК, векторы стратегического развития ЕАЭС и АСЕАН пересекаются по многим направлениям экономического сотрудничества, а лучшие их практики представляют взаимный интерес. Поэтому последовательное сближение объединений отвечает общим интересам и открывает широкие возможности для укрепления экономической взаимосвязанности между Евразией и Юго-Восточной Азией.
«В 2025 году товарооборот между государствами ЕАЭС и АСЕАН составил 26 млрд долларов, увеличившись в сравнении с 2018 годом почти на 18%. Эти показатели говорят о востребованности экономических связей между нашими регионами», – отметил Председатель Коллегии ЕЭК.
По итогам встречи Бакытжан Сагинтаев и Као Ким Хорн выразили уверенность в эффективности дальнейшего развития торгово-экономического диалога сторон.
Меморандум о взаимопонимании между ЕЭК и АСЕАН подписан в 2018 году. Программа сотрудничества между ЕЭК и АСЕАН на 2026 – 2030 годы утверждена в 2025 году.
ЕЭК развивает взаимодействие с ФАО
12-13 октября в Риме министр по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии Гоар Барсегян приняла участие в мероприятиях Всемирного продовольственного форума Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций (ФАО). Его тема – «Внедрять инновации сегодня – обеспечивать продовольствием завтра».
В его открытии приняли участие лидеры государств и правительств, а также руководители министерств иностранных дел, сельского хозяйства, окружающей среды стран-членов ФАО, а также представители международных организаций, инвестиционных компаний и ведущие ученые.
Министр ЕЭК также приняла участие в пленарном заседании Форума по науке и инновациям, где обсуждались вопросы доступного продовольствия, наращивания инвестиций и инноваций, укрепления многостороннего сотрудничества в области агропродовольственных систем.
На полях Всемирного продовольственного форума министр ЕЭК провела рабочие встречи с Генеральным директором Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций Цюй Дунъюем и Региональным представителем ФАО по Европе и Центральной Азии Виорелем Гуцу. Обсуждены приоритетные направления сотрудничества государств ЕАЭС, ЕЭК и ФАО в области сельского хозяйства, вопросы устойчивого развития агропромышленного комплекса и обеспечения продовольственной безопасности.
«Накопленный опыт государств ЕАЭС может представлять практический интерес для международного сообщества, в том числе в вопросах повышения производительности сельского хозяйства, развития переработки сельскохозяйственного сырья и укрепления устойчивости агропродовольственных цепочек», – уверена министр ЕЭК.
Также Гоар Барсегян провела встречу с Чрезвычайными и Полномочными Послами государств-членов ЕАЭС с целью информирования о развитии евразийской экономической интеграции в агропромышленном комплексе, перспективных направлениях реализации согласованной агропромышленной политики в рамках ЕАЭС и планах развития сотрудничества ЕЭК и ФАО.
«Обладая значительным агропромышленным потенциалом, государства-члены ЕАЭС вносят существенный вклад в насыщение международных рынков сельскохозяйственной продукцией и продовольствием. В этой связи уверена, что совместное определение направлений, по которым осуществляется взаимодействие на площадке ФАО, может принести практические результаты для государств-членов и Союза в целом», – отметила Гоар Барсегян.
Всемирный продовольственный форум – главное мероприятие ФАО, которое стало одной из крупнейших мировых площадок по обсуждению трансформации агропродовольственных систем.
ЕЭК увеличила до 10 лет срок обратного ввоза запчастей для тяжелой техники
Коллегия Евразийской экономической комиссии увеличила срок возврата неиспользованных запасных частей и оборудования для тяжелой техники, произведенной на территории стран Евразийского экономического союза, без уплаты таможенных платежей.
Согласно действующим нормам товары, вывезенные с таможенной территории ЕАЭС в рамках экспорта, могут ввозиться обратно с заявлением таможенной процедуры реимпорта без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов. Для отдельных категорий товаров такой обратный ввоз допускается в сроки, превышающие общеустановленный Таможенным кодексом ЕАЭС трехлетний период. Такое регулирование предусмотрено Решением Коллегии от 11 декабря 2018 года № 203.
В частности, для произведенных в ЕАЭС автомобилей-самосвалов, предназначенных для эксплуатации в условиях бездорожья и имеющих полную массу более 40 тонн, этот срок составляет 10 лет.
На практике вместе с тяжелой техникой за пределы ЕАЭС вывозятся комплекты соответствующих запасных частей и оборудования, необходимые для ее ремонта и технического обслуживания. В случае возврата в одно из государств Союза неиспользованных компонентов, например, ввиду аннулирования контракта после истечения трех лет, сами автомобили-самосвалы сохраняют право на процедуру реимпорта, в то время как их запасные части и оборудование подлежат помещению под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления с обязательной уплатой таможенных платежей. Это создает дополнительную финансовую и административную нагрузку на промышленные предприятия.
Принятое решение Коллегии ЕЭК устанавливает для запасных частей и оборудования тот же десятилетний период для реимпорта, что и для самих автомобилей-самосвалов, при условии их возврата на таможенную территорию Союза до истечения указанного срока.
Александр Субботин и Дмитрий Вольвач обсудили комплекс мер по обеспечению достоверности оценки соответствия в ЕАЭС
Министр по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии Александр Субботин и руководитель Федеральной службы по аккредитации (Росаккредитация) Дмитрий Вольвач обсудили подготовку комплекса мер, направленных на защиту рынка от контрафактной продукции с недостоверными документами об оценке соответствия (сертификатами).
Работа проводится во исполнение Решения Высшего Евразийского экономического совета от 21 декабря 2025 года № 20. Комиссия активно обсуждает с профильными ведомствами стран ЕАЭС пакет предложений по подготовке соответствующих инициатив и актов Союза.
Чтобы оперативно реагировать на возможные нарушения со стороны участников рынка, ЕЭК предлагает разделить предстоящие изменения на два блока.
Первый включает первоочередные меры, которые можно реализовать в рамках действующих полномочий еще до запуска соответствующих механизмов интегрированной информационной системы ЕАЭС. Предлагается установить временный порядок взаимодействия уполномоченных органов, упростить процедуры обмена документами и рассмотрения жалоб, а также повысить достоверность сведений в единых реестрах. Это позволит оперативно выявлять нарушения в работе органов по сертификации и испытательных лабораторий стран ЕАЭС.
Особое внимание уделено проекту поправок в Положение о Совете руководителей органов по аккредитации государств ЕАЭС, который действует с 2018 года. Планируется наделить Совет полномочиями проводить обязательные консультации для урегулирования разногласий между национальными ведомствами, утверждать порядок таких встреч и направлять их материалы в Комиссию. Этот механизм ускорит профессиональное рассмотрение спорных ситуаций и обеспечит слаженность действий контролирующих органов.
Второй блок предусматривает долгосрочные изменения в правовом регулировании и предусматривает систематизацию регулирования в сфере взаимодействия органов по аккредитации и органов государственного контроля (надзора), правовое регулирование учета протоколов испытаний, совершенствование национального законодательства об ответственности.
«Покупатель должен быть уверен, что значок сертификата ЕАЭС на упаковке соответствует реальному качеству товара, а конкуренция на нашем рынке ведется честно, – отметил Александр Субботин. – Наша задача – выстроить систему, при которой выпустить в обращение опасный или не соответствующий нормам товар станет практически невозможно».
После прохождения консультаций и необходимых процедур комплекс мер будет представлен на утверждение Евразийскому межправительственному совету.
Вопросы кооперации в АПК государств-членов ЕАЭС обсудили в рамках Российской агропромышленной выставки «Золотая осень»
Евразийская экономическая комиссия при поддержке Министерства сельского хозяйства Российской Федерации организовала в рамках российской агропромышленной выставки «Золотая осень – 2026» круглый стол «Кооперация в ЕАЭС: от совместных проектов к эффективному развитию АПК».
В ходе мероприятия обсуждены вопросы повышения эффективности животноводства и растениеводства и внедрения новых технологий, а также перспективные кооперационные проекты государств-членов Евразийского экономического союза в агропромышленной сфере.
«Для повышения эффективности наших агропромышленных комплексов в условиях глобальной конкурентной среды странам ЕАЭС важно объединять усилия и внедрять инновационные решения. В этой связи кооперация становится не просто инструментом эффективности, а стратегической необходимостью», – отметила Гоар Барсегян.
Министр ЕЭК подчеркнула востребованность механизма финансового содействия кооперационным проектам в АПК у бизнеса и сообщила о поступлении в Комиссию соответствующих инициатив. В частности, есть предложения по строительству семенных заводов, оптово-распределительных центров, созданию сети агрорынков с цифровой трансформацией инфраструктуры оборота сельхозживотных.
В качестве примера также был отмечен важный, по мнению Гоар Барсегян, практический шаг работы ЕЭК – подписание Меморандума о научно-техническом сотрудничестве в области селекции и семеноводства сахарной свеклы. Документ закладывает правовую основу для выстраивания общих селекционных цепочек и проведения совместных исследований в рамках ЕАЭС.
934 километра границы и цифровые технологии: как работает Витебская таможня
В год 35-летия таможенных органов «Витьбичи» продолжают рассказывать об особенностях становления и деятельности Витебской таможни. Первый заместитель начальника Витебской таможни Андрей Григорьев убежден, что успешно выполнять поставленные задачи может только сплоченная и профессиональная команда специалистов — именно такие сотрудники стояли у истоков развития таможни, участвовали в ее структурных преобразованиях и передали традиции новому поколению таможенников.
— Андрей Юрьевич, как была создана Витебская таможня?
— В 1993 году приказом председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь № 72-ОД «О создании таможенных органов» Витебский таможенный пост Минской региональной таможни был преобразован в Витебскую таможню. В то время в нашей области действовало шесть таможен — Витебская, Полоцкая, Оршанская, Браславская, Поставская и Верхнедвинская.
Важные перемены произошли в 2002 году — первая крупная реорганизация. В состав Витебской вошла Оршанская таможня как таможенный пост, а остальные таможни — в состав Полоцкой. В 2010 году Полоцкая таможня была присоединена к Витебской — согласно концепции «одна область — одна таможня». Это позволило оптимизировать работу на участках границы.
— В чем особенность работы Витебской таможни в сравнении с другими таможенными органами страны?
— В силу географического положения нашей области Витебская таможня имеет наибольшую протяженность Государственной границы Республики Беларусь в регионе своего действия — 934 километра, в том числе с Латвией — 166 километров, с Литвой — 192 километра, с Российской Федерацией — 576 километров. Таким образом зона оперативной деятельности Витебской таможни охватывает всю территорию нашей области и границы с тремя государствами. Сегодня функционирует один автодорожный пункт пропуска Григоровщина и один железнодорожный — Бигосово, а также два пункта пропуска в аэропортах Витебск и Орша.
— Какие направления работы являются для таможни приоритетными?
— Главная стратегическая цель Витебской таможни — обеспечение экономической безопасности в сфере внешнеэкономической деятельности и максимальное содействие внешней торговле. Ведомство обеспечивает полноту поступления доходов в бюджет, создает благоприятные условия для ведения бизнеса и привлечения инвестиций в национальную экономику за счет повышения качества таможенного администрирования. Это понятие включает в том числе регулирование, контроль и совершенствование процессов перемещения товаров через границу. За восемь месяцев 2026 года благодаря деятельности Витебской таможни в республиканский бюджет поступило доходов на 20 процентов больше, чем за аналогичный период 2025-го.
— Какую помощь в работе оказывают современные технические средства контроля?
— Огромную. Значительно сократилось время выпуска товаров через границу, так, 93 процента ввозимых товаров выпускается менее чем за один час, 94 процента экспортных товаров — менее чем за пять минут, 92 процента транзитных деклараций оформляется менее чем за десять минут. Ранее на эти процедуры требовались часы и дни. Таможня сегодня — это высокотехнологичная государственная система. Таможенное декларирование осуществляется в электронной форме. Выпуск товаров производится с использованием алгоритмов автоматической проверки без участия инспектора. Так, доля вывозимых и ввозимых партий товаров, выпущенных автоматически, возросла на 30,8 процента и 41,4 процента соответственно.
Таможенные документы направляются для рассмотрения в наименее загруженные пункты таможенного оформления страны независимо от фактического нахождения товара. Цифровизация процессов ведет к сокращению времени на совершение таможенных операций и осуществление форм таможенного контроля. В этом году по сравнению с 2025-м наблюдается рост количества выпущенных экспортных и импортных деклараций на товары на 11,8 процента и 20 процентов соответственно.
— Какие ошибки чаще всего по незнанию совершают граждане при пересечении границы?
— Главная ошибка — это попытка ввоза без таможенного декларирования товаров, подлежащих такому декларированию, например, алкогольные напитки в количестве свыше 3 литров, лекарственные препараты, содержащие психотропные или наркотические вещества, валюта и валютные ценности в размере свыше 10 тысяч долларов. Также встречаются случаи непредставления всех необходимых документов для выпуска товаров через границу.
При планировании поездки рекомендуем ознакомиться с информацией, представленной на интернет-сайте Государственного таможенного комитета Республики Беларусь, где содержатся ответы на типовые вопросы по разъяснению таможенного законодательства. Например, порядок перемещения товаров для личного пользования в связи с переездом на постоянное место жительства в Беларусь, порядок ввоза валюты и валютных ценностей, домашних животных, порядок временного ввоза транспортных средств.
Кроме того, за разъяснением можно обратиться в таможенные органы как с письменным обращением, так и с устным, во время личного приема.
— Как стать таможенником? Расскажите о своем профессиональном пути.
— В таможенных органах служу 30 лет, начинал с должности инспектора отдела таможенных операций и контроля на железнодорожной станции Полоцк. Получил профильное образование в Институте национальной безопасности по специальности «таможенное дело» и продолжил службу в отделе организации таможенного контроля. Впоследствии его возглавил, а затем был назначен заместителем начальника Полоцкой таможни. После ее реорганизации стал начальником Новополоцкого таможенного поста.
Сейчас таможенная служба требует более высокого уровня знаний и владения технологиями. Поэтому я убежден, что готовить кадры нужно до поступления в вуз. Именно поэтому мы активно поддержали создание таможенных групп и классов в средней школе № 18 в Полоцке и в средней школе № 12 в Витебске. Учащиеся выезжают на экскурсии в пункты пропуска, видят работу инспекторов своими глазами. Это позволяет школьникам понять, насколько ответственная таможенная служба, и сделать осознанный выбор для дальнейшего поступления в вузы на специальность «таможенное дело».
Для меня таможня — это не просто работа, а дело всей жизни. И я очень рад, что сегодня мы можем делиться этим опытом с подрастающим поколением.
— Какие слова благодарности вы хотели бы сказать ветеранам таможенной службы и сотрудникам Витебской таможни?
— Ветеранам таможенной службы — искренняя благодарность за созданные традиции, за сохраненную преемственность поколений и за ту высокую планку профессионализма, которую они задали. Ветераны — главные люди в нашей истории и пример для каждого молодого сотрудника. Желаю им крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, благополучия, мира и душевного тепла! Личному составу Витебской таможни желаю успехов в решении поставленных государственных задач, сплоченности и новых служебных высот.
Андрей Слепнев: «Торговая политика в рамках ЕАЭС направлена на создание безбарьерной среды для бизнеса»
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев принял участие в состоявшейся в Москве международной научно-практической конференции «Россия и новая многополярность: от идеи к реальности».
В ходе мероприятия обсуждались вопросы, связанные с трансформацией мировой экономики и международной торговли, формированием новых центров экономического роста, а также перестройкой производственных цепочек и перспективами региональных экономических объединений.
«Одной из востребованных тем для экспертного анализа и практических предложений в ближайшие годы будет продвижение международного экономического сотрудничества Евразийского экономического союза, куда важно интегрировать такие вопросы, как развитие транснациональных транспортно-логистических маршрутов, формирование средствами торговой политики безбарьерной среды для торговли и инвестиций, сближение и упрощение национальных регулирующих процедур», – отметил министр ЕЭК.
Транзитная система ЕАЭС представлена на площадке ООН
Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Сергей Шкляев принял участие в Глобальном форуме по таможенным вопросам, связанным с транспортом, включая пересечение границ, который прошел в штаб-квартире Европейской экономической комиссии ООН в Женеве.
В своем выступлении министр ЕЭК представил созданную в Евразийском экономическом союзе единую транзитную систему, а также ее ключевые принципы и положения.
Он рассказал о применении навигационных пломб, которые являются инструментом доверия к перевозкам по территории стран ЕАЭС и сохранности грузов, а также позволяют минимизировать контрольные операции в пути следования.
Сергей Шкляев ответил на практические вопросы участников форума по реализации единой транзитной системы. Одновременно он обратил внимание на возможность присоединения к ней государств, не входящих в ЕАЭС, а также подчеркнул важность обмена опытом и внедрения лучших мировых практик в деятельность таможенных органов.
В рамках рабочего визита в Женеву министр ЕЭК провел встречу с заместителем Исполнительного секретаря ЕЭК ООН Дмитрием Марьясиным, в ходе которой обсуждены актуальные вопросы взаимодействия в целях повышения транспортной связанности на евразийском пространстве через упрощение и ускорение таможенных процедур.
Кроме того, Сергей Шкляев ознакомился с работой программных средств ЕЭК ООН, обеспечивающих информационное взаимодействие между ее государствами-членами, обсудил вопросы признания электронных документов и информации, в том числе электронных цифровых подписей.
По итогам мероприятий Евразийская экономическая комиссия и Европейская экономическая комиссия ООН договорились о продолжении практического взаимодействия. Совместная работа будет направлена на создание максимально благоприятных условий для ведения внешнеторговой деятельности.
Товарооборот сельхозпродукции стран ЕАЭС за семь месяцев 2026 года вырос на 20%
/ТАСС/. Объем товарооборота сельхозпродукции и продовольствия в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) по итогам января - июля 2026 года увеличился на 20%, заявил заместитель министра сельского хозяйства РФ Максим Маркович на Российской агропромышленной выставке "Золотая осень".
По его словам, в 2025 году товарооборот сельхозпродукции и продовольствия в рамках союза вырос больше чем на 20%, до порядка $18 млрд.
"Что касается текущего года, то если смотреть в период с января по июль текущего года, у нас также наблюдается рост товарооборота примерно на 20%. Видно, что у нас сбалансированная торговля", - сказал Маркович.
Он отметил, что сейчас уделяется большое внимание развитию таких направлений агропромышленного комплекса, как селекция и семеноводство, повышение продуктивности животноводческого сектора, увеличение производства продукции с высокой добавленной стоимостью. "И в принципе, это практически идет в русле тех направлений, которые являются приоритетными в рамках союза и в рамках потенциальных кооперационных проектов, которые мы будем вместе реализовывать", - добавил замминистра.
Бакытжан Сагинтаев провел переговоры с исполняющим обязанности генерального секретаря ЮНКТАД Педро Морено
Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев провел в Женеве рабочую встречу с исполняющим обязанности генерального секретаря Конференции Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД) Педро Морено.
Стороны обсудили торгово-экономическое взаимодействие в рамках Меморандума о сотрудничестве между Евразийской экономической комиссией и ЮНКТАД.
«Нам удалось выстроить содержательный и конструктивный диалог по широкому кругу направлений – торговле и инвестициям, макроэкономике, электронной торговле, конкуренции, защите прав потребителей и устойчивому развитию. Особо хотел бы отметить практическую ценность аналитической работы ЮНКТАД для Комиссии», – подчеркнул Бакытжан Сагинтаев.
Глава Коллегии ЕЭК выделил несколько важных направлений взаимодействия Комиссии и стран Союза с ЮНКТАД. Это прежде всего макроэкономика, инвестиционная сфера, торговля и её цифровая трансформация, развитие диалога между региональными интеграционными объединениями.
В 2026 году завершается реализация четвертой Программы сотрудничества между ЕЭК и ЮНКТАД. В настоящее время разрабатывается проект новой Программы на 2027-2029 годы.
По итогам встречи собеседники пришли к общему мнению, что новая Программа позволит придать взаимодействию дополнительную динамику и наполнить его новыми практическими результатами.
В ЕАЭС совершенствуется техрегулирование, а также меры санитарного, ветеринарного и фитосанитарного контроля
Вопросы совершенствования законодательства в области технического регулирования, а также применения санитарных, ветеринарных и фитосанитарных мер рассмотрели на заседании профильного Консультативного комитета под председательством министра по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии Александра Субботина.
В мероприятии приняли участие руководители и эксперты уполномоченных органов в сфере техрегулирования и применения СФС-мер государств Евразийского экономического союза.
Обсуждена новая редакция плана разработки и внесения изменений в технические регламенты ЕАЭС, рассмотрены вопросы актуализации доказательной базы под действующие и разрабатываемые документы.
Согласовано направление для рассмотрения Коллегией ЕЭК проектов изменений в перечни стандартов, необходимых для реализации требований технических регламентов в сфере железнодорожного транспорта и инфраструктуры, соковой продукции из фруктов и овощей, а также парфюмерно-косметической продукции.
Кроме того, члены комитета рассмотрели перспективы перехода на новую версию общего процесса, регулирующего формирование и ведение единого реестра сертификатов и деклараций о соответствии.
В сфере санитарных мер участники заседания одобрили для направления на рассмотрение Коллегией ЕЭК два проекта решений о внесении изменений в Единые санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования ЕАЭС.
Первый документ предусматривает корректировку норматива содержания кадмия в семенах пищевого мака, предназначенных для применения при производстве пищевой продукции. Второй – устанавливает, что требования к токсичности, безопасности и физико-химическим показателям репеллентных средств, относящихся к средствам индивидуальной защиты, будут упразднены с момента вступления в силу соответствующих поправок в технический регламент.
В направлении совершенствования ветеринарного регулирования эксперты согласовали для внесения на рассмотрение Коллегией ЕЭК проект изменений в Порядок взаимодействия при профилактике, диагностике, локализации и ликвидации очагов особо опасных болезней животных, касающийся применения общих принципов и правил борьбы с африканской чумой свиней.
Кроме того, достигнута договорённость о переносе срока вступления в силу правил регулирования обращения диагностических, дезинфицирующих, дезинсекционных и дезакаризационных средств ветеринарного назначения на 1 сентября 2031 года и продлении переходного период до 31 декабря 2036 года.
Принятие всех перечисленных решений позволит повысить безопасность и создаст дополнительные условия для развития производства и свободного обращения продукции на рынке ЕАЭС.
Антидемпинговая пошлина на нефтегазопромысловые трубы из КНР продлена на пять лет
Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила срок действия антидемпинговой пошлины в отношении стальных бесшовных труб, применяемых для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин, происходящих из Китайской Народной Республики, по 5 октября 2031 года включительно.
«Решение принято по итогам повторного антидемпингового расследования, начатого Департаментом защиты внутреннего рынка 22 декабря 2025 года в связи с истечением срока действия применяемой меры на основании заявления производителей товара из стран Евразийского экономического союза», – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Заявление было подано АО «Челябинский трубопрокатный завод», АО «Первоуральский новотрубный завод», АО «Волжский трубный завод», АО «Северский трубный завод», АО «Таганрогский металлургический завод», АО «Синарский трубный завод» и поддержано АО «Выксунский металлургический завод», ТОО «QazExpoCentre-Pipe» и ТОО «KSP Steel».
Антидемпинговая мера в отношении нефтегазопромысловых труб из КНР была установлена в соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 18 августа 2015 года № 101 в форме антидемпинговой пошлины и ценовых обязательств. Размер ставки составляет от 12,23 до 31,00% от таможенной стоимости в зависимости от производителя. Действие меры было продлено на период проведения повторного расследования.
Соглашение об экономическом партнерстве ЕАЭС с ОАЭ вступило в силу
6 октября вступило в силу Соглашение об экономическом партнерстве между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Объединенными Арабскими Эмиратами, с другой стороны, подписанное в июне 2025 года.
Соглашение предусматривает существенную либерализацию торгового режима: ОАЭ предоставили преференциальный доступ для 86% товарной номенклатуры, что соответствует 98% объема экспорта ЕАЭС.
«Средняя ставка, применяемая партнером к товарам Союза, сокращается с 5% до 0,6%. Полученный объем уступок, по нашей оценке, позволит экспортерам стран ЕАЭС ежегодно экономить на таможенных пошлинах до 266 млн долларов, – отметил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев. – Ожидаемый рост товарооборота составит как минимум 5-6 млрд долларов в среднесрочной перспективе».
В Соглашении закреплены современные положения и механизмы, направленные на развитие взаимодействия деловых кругов, включая малые и средние предприятия. Предусмотрено сотрудничество в области транспорта и логистики с возможностью подключения ОАЭ к международному коридору «Север-Юг».
В этой связи министр ЕЭК призвал бизнес стран ЕАЭС активно использовать новые возможности и развивать сотрудничество с эмиратской стороной.
ЕАЭС – Вьетнам: 10 лет действия Соглашения о свободной торговле
5 октября отмечается 10-летие с момента вступления в силу Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами, с одной стороны, и Социалистической Республикой Вьетнам, с другой стороны, подписанного 29 мая 2015 года.
Вьетнам стал первой страной, с которой ЕАЭС начал развитие сети торговых соглашений, и к настоящему моменту остается одним из ключевых партнеров бизнес-сообщества государств Союза в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
За период действия документа товарооборот между ЕАЭС и Вьетнамом вырос в 1,9 раза (с 4,3 млрд долл. в 2016 году до 8,3 млрд долл. в 2025 году).
Регулярное проведение заседаний рабочих органов по реализации Соглашения и встреч на высоком уровне обеспечивает нахождение решений по возникающим вопросам и раскрытие потенциала дальнейшего сотрудничества.